Рейтинг:  0 / 5

Звезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активна

В ноябре прошлого года московский таксист запустил в тестовом варианте сервис в Чебоксарах. Планировал, что народ быстро поведется и пересядет с Катюш-вояжей на Яндекс. В итоге ничо не пошло, так как если водители сначала еще включали приложение, то потом просто положили болт. а с выводом безнала были огромные проблемы. В итоге 50 с лишним водителей первого и ныне заблокированного парка Я.Чебоксары остались без денег с лицевого счёта.
В августе к Чебоксарам подключились казанские инвесторы, которые с переменным успехом вытесняли "татарку" и не давали обосноваться на рынке Гету.
Была введена схема включавшая тарифы на уровне себестоимости с доплатой 40р на счет. Такая схема сделала такси самым дешевым и при этом самым качественным, так как по зарплатному проекту обклеили 50 красивых иномарок с опытными водителями. В результате клиенты платили меньше и не катались на "вёдрах". А те, кто сидел в раскрашенных машинах получались на уровне больших директоров и многие даже успели нанять вместо себя водителей.
Далее в Казани схема с доплатой до 170 не оправдала себя, так как тарифы были на уровне и даже выше "татарки", поэтому тарифы снова опустили до уровня убера и ввели новую систему "мотивации", когда надо выполнить 20 заказов. Эта система оправдала себя, так как большинство переключились именно на Яндекс, чтобы не потерять существенную сумму доплат. Поэтому эта схема закрепилась и в Чебоксарах.
Сейчас в Чебоксарах уже 23 парка. Всякие "единые", "зеленоглазое" и прочие переключились на Яндекс, а звонки по телефону теперь уже не делают "погоды". Воевать с Яндексом еще осталась Катюша, вояж, Максим и мотор. Но заказов там мало даже для расклееных авто. А Гетт так толком и не запускается. Просто большинство водителей не выгодно получать средства через две недели и катать халявщиков. Такая экспансия стоила уже много миллионов рублей и лично мне не понятно, как это все будет возвращаться.

Рейтинг:  0 / 5

Звезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активна

За год с небольшим после запуска lte

компания tele2 добилась больших успехов, все больше абонентов выбирают эту компанию благодаря демократичным тарифам, прежде всего, касающихся мобильного интернета. Ведь всего за год мобильный трафик вырос почти в 3,5 раза! И когда другие компании повышают абонентскую плату, tele2 наоборот умудряется снижать, предлагая безлимитный интернет по всей РФ за 290 рублей.

Таким образом, когда другие постепенно снижают качество связи и повышают цены, tele2 старается держать планку, предлагая не только недорогие тарифы, но гаджеты, один из которых я выиграл

Выиграли смартфончики #tele2 #tele2годвместе


Все меньше людей используют привычную голосовую связь и потому в планах компании лишь наращивать качество и доступность мобильного интернета

Интернет затягивает #tele2 #tele2годвместе

Рейтинг:  0 / 5

Звезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активна

IT Link 2016

О чем говорили:

- надо ли создавать ИКТ-кластер и в каком виде. Все время говорили о послании Путина, где он выделил развитие данной отрасли

- самопиар

- было много общих разговоров и мало сути. 

Полезное для себя: 

облачные технологии развиваются в создание нейронных сетей, упрощающих взаимодействие с клиентами

современные люди потребляют много медийного контента и общаются в соцсетях и всем нужно под это подстраиваться

рынок рекламы перегружен и большая её часть представляет собой неэффективные траты средств. все будущее за персонализацией, где каждая компания будет владеть достаточной информацией, чтобы сделать "вкусное" персональное предложение и даже предугадать желания. 

Как итог: форум уныл, так как большинство говорили общие вещи, не соблюдали регламент и чаще предпочитали кулуарные разговоры контактам внутри площадки. Но в нашем регионе, где все плохо, такие мероприятия нужны. 

Рейтинг:  0 / 5

Звезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активна

4 ноября в День Народного Единства состоялась презентация фольксваген Амарок на новом полигоне для внедорожников. Там же можно было покататься на других авто, таких как Нива Урбан, Ниссан Пасфайдер и других.
Вот если организаторы из Альянс или Фердинанд моторс, что суть есть одно и то же читают сие, ПРОШУ
Не проводите мероприятия в таком формате в такую погоду! А если проводите, то формат надо поменять. Чтобы люди вчетвером ехали на полигон, а возвращались в теплое помещение, а не стояли на улице, не зная чем себя занять и дрожа от холода. Автомобилисты никогда тепло не одеваются! Да и чем дорога на соляном не внедорожная трасса? В чем проблема организовать испытания там и зачем строить полигон, за которым нужен постоянный уход и куча персонала?
Я же проехался на Амароке

и уазике.

Внимание! Использование авторских материалов без письменного разрешения автора запрещено. Коммерческое использование изображений, текстов или видео не допустимо. По всем вопросам обращайтесь в обратную связь на сайте или пишите письмо на admin@login-of.ru.